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Stadtklimagerechte Planung in Zeiten des Klimawandels

Verbesserung des urbanen Wärmehaushalts im Rahmen der Bauleitplanung durch den Erhalt und die Vergrößerung der Grünflächen in der Stadt, z. B. Wald und Parkanlagen, durch die Sicherung wichtiger Frischluftschneisen und Luftaustauschbahnen, aber auch durch Verkehrsgrün, begrünte Stadtbahngleise und Dachbegrünungen. Im dichtbebauten Innenstadtbereich bieten auch Brachflächen die Möglichkeit zu einer stadtklimatischen Sanierung von Quartieren. Hierzu wurde u.a. auch ein datenbankgestütztes Bauflächenmanagement um stadtklimatische Parameter erweitert. Die stadtklimagerechte Planung ist in enger Zusammenarbeit mit den Stadtplanern (Abteilung Stadtentwicklung) schon seit langem Thema in Stuttgart, sie wird aber verstärkt seit etwa 2000 im Rahmen der Klimaanpassungserfordernis weiterentwickelt.

HilfeInstrumente, die bei der Maßnahme zur Anwendung kommen.* Instrumente Planungsinstrument (z.B. Planfeststellungsverfahren) | Information / Sensibilisierung
Ziel der Maßnahme Schutz von Grünflächen und kaltluftrelevanten Flächen und damit Reduzierung der Verwundbarkeit im Bereich Überhitzung von Stadtquartieren.
HilfeBisherige Erfolge in Bezug auf das Anpassungsziel, ggf. auch in Bezug auf Zwischenziele (z.B.: Welche Resonanz hat die Maßnahme gefunden, wie viele Menschen wurden erreicht?) oder Nebennutzen. Sofern möglich, versuchen Sie bitte die Erfolge zu quantifizieren.* Bisherige Erfolge Freihaltung wichtiger Frischluftschneisen, 300.000m² Gründächer, durchgrünte Hangzonen, stadtklimatisch begründeter Rahmenplan Halbhöhenlagen, begrünte Stadtbahngleise, zusätzliche Baumpflanzungen an Straßen
HilfeFaktoren, die ein besonderes Hindernis für die Umsetzung der Maßnahme darstellen - ggf. hierfür gefundene Lösungen.* Hindernis bei der Umsetzung
Problem: wirtschaftliche Interessen im Immobilienbereich
Lösung: Interessenausgleich im Rahmen der Abwägung (Bauleitplanung), jedoch schwierig, wenn bereits Baurecht besteht: vertragliche Vereinbarungen, wenn Stadt Grundstückseigentümer ist!
Kosten Personalkosten Stadtklimatologie
HilfeMittel, aus denen die Maßnahme finanziert wurde/wird.* Finanzierung Eigenmittel, Einzelaspekte auch über EU-Projekte (AMICA, UHI)
Beginn der Umsetzung Oktober 2000
Ort der Umsetzung (National) Baden-Württemberg
Landkreis oder kreisfreie Stadt Stadt Stuttgart
HilfeWeitere Institutionen, die an der Planung und Umsetzung der Maßnahme beteiligt waren/sind.* Kooperationspartner Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung, Amt für Liegenschaften und Wohnen, Gartenbauamt

Ansprechpartner

Name Dr. Ulrich Reuter Institution s.o. Telefon:  0711/216-88625 E-Mail:  ulrich.reuter@stuttgart.de

Bilder

  • Rasenbahnkörper der Stadtbahn in Stuttgart
  • Ausschnitt „Unterer Grund“ aus Flächennutzungsplan 2010, Landeshauptstadt Stuttgart
  • Kaltluftabfluss über freigehaltene Ventilationsachse, Unterer Grund, Stuttgart-Vaihingen - Quelle: Luftbildaufnahme Stadt Stuttgart: Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung, 2003

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